液壓動力單元之所以可以做到液壓油的效果,和它有個(gè)完整的液壓系統(tǒng)是密不可分的.液壓動力單元的液壓系統(tǒng)是由五個(gè)主要元件構(gòu)成的，即動力元件、控制元件、執(zhí)行元件、五件以及液壓油.動力元件的存在是因?yàn)樗梢?/span>由原轉(zhuǎn)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力能,向整個(gè)液壓過程提供動力.液壓泵的基本結(jié)構(gòu)形式有齒輪泵、柱塞泵以及葉片泵,可以驅(qū)使執(zhí)行元件將液體的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,使驅(qū)動的負(fù)荷系統(tǒng)做直線往返運(yùn)動或者是回轉(zhuǎn)的運(yùn)動.控制元件主要是起到控制和調(diào)節(jié)的作用,使液體的壓力、方向和流量得到控制.壓力控制閥有減壓閥、安全閥、順序閥和壓力繼電器之分.流量控制閥包含了調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、分流閥等.方向控制閥包含了單向閥、換向閥、液壓單向閥等.根據(jù)液壓的控制形式不同,又可以分為控制閥、比例控制閥和開關(guān)控制閥等.
液壓動力單元電機(jī)會促使油泵轉(zhuǎn)動,泵會從油泵中吸油以此來打油,把機(jī)械能轉(zhuǎn)為了液壓油的作用力,通過集成塊的液壓可以實(shí)現(xiàn)壓力、流量、方向的調(diào)節(jié)后由外接管傳遞到油缸中或者是馬達(dá)中,這樣控制液壓動力單元的轉(zhuǎn)動方向、力量的大小、速度的快慢,推動液壓機(jī)做機(jī)械功.液壓站的結(jié)構(gòu)形式主要是根據(jù)泵裝置的結(jié)構(gòu)不同、安裝的位置和冷卻的形式不同來區(qū)分.
其中根據(jù)泵裝置的結(jié)構(gòu)形式不同,安裝位置主要有三種:一、上置立式.泵裝置是安置在油箱的蓋板中,主要是用來定量泵系統(tǒng)的.二、上置臥式.它是安裝在油箱的蓋板中,這個(gè)主要是用來更變泵系統(tǒng),以此來調(diào)節(jié)流量.三、旁置式.單獨(dú)的安裝在油箱旁,旁置式可以用來裝備泵,以供不備之需,主要是用在油箱的容量大于250升的條件下,電功率要有7.5千瓦以上才可以采用這種方式.