走漏既是液壓系統(tǒng)的毛病征兆，又是液壓系統(tǒng)的一種毛病，它包含外漏和內(nèi)漏。目前，漏油仍是我國(guó)液壓設(shè)備存在的共性問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題的解決直接聯(lián)系到液壓技能的開(kāi)展和遍及。因此，必須采取辦法減少走漏。形成液壓系統(tǒng)走漏的原因主要有以下幾個(gè)方面：
①密封槽過(guò)深或過(guò)淺；
②平面密封的固定螺孔深度不合適，平面密封部分的定位誤差太大；
③組合密封墊和座孔不同心有偏斜；
④密封面太粗糙等。
㈡裝置不良引起的走漏
①在管接頭的裝置上，如管接頭的緊固螺母和接頭螺紋合作不當(dāng)；
②裝置管接頭時(shí)不易對(duì)中，有別頸現(xiàn)象；
③緊固管接頭時(shí)，選用密封帶及密封劑的用量不合適；
④焊接管接頭時(shí)，因焊后使連接件歪斜等都會(huì)引起走漏。
⑤又如裝置V、Y形密封圈時(shí)壓緊力過(guò)大；
⑥裝置油泵、油馬達(dá)軸頸處和滑閥閥桿外端處的油封時(shí)，唇邊被鍵劃破或被彈簧推掉等都會(huì)引起走漏。
㈢保護(hù)及選用原料不當(dāng)引起的走漏
①密封圈表面有損傷；
②密封圈原料較軟，密封空隙較大，被擠入空隙咬傷；
③油液污染后損壞液壓元件及密封等。
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